海運部門・豊洋丸｜福寿企業株式会社

このページのコンテンツには、Adobe Flash Player の最新バージョンが必要です。

Adobe Flash Player を取得

豊洋丸の概要

平成11年1月、内外航兼用船として神田造船所（広島県呉市）で建造されました。 当時は大型の自動車専用船でしたが、今ではグループで一番小さいクラスになってしまいました。
船名 総トン数 全長 型幅 航海速力 乗組定員 船種 航行区域 積載能力
豊洋丸 4,993トン 129.9m 20.0m 18kt 11名 自動車専用船
PCC		 限定近海 乗用車
802台
10,960国際トン 15名 近海国際

豊洋丸の様子

操舵室デッキ ウラジオストック沖平成14年5月から平成20年8月まで外航船へ資格を変更し、近海国際航路（ロシア東岸〜東南アジア各港）へ就航しました。現在は、名古屋港を基地として瀬戸内海や関東・東北方面を航海しています。
娯楽室部屋事務室
本船は設計段階から乗組員の意見を取り入れました。特に仕事場であり生活の場でもある居住区は広く明るく造られています。
乗組員の休暇は年に4回、65日乗船・25日休暇のサイクル。休暇時期の予約制度があり、家庭の行事や友人との旅行などに合わせることができます。